​Cách đây không lâu, vụ tai nạn liên hoàn trên đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vào chiều 3-4 khiến nhiều người bị thương và hàng loạt ô tô hư hỏng nặng với nguyên nhân được xác định do người dân đốt rơm rạ ở ruộng phía bên phải tuyến đường cao tốc. Đám cháy đã lan ra hành lang đường cao tốc, tạo nên đám khói dày đặc, cộng với hướng gió về phía đường cao tốc đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng tới tầm nhìn của người điều khiển phương tiện khi lưu thông trên cả hai hướng qua khu vực này. Màn khói đặc khiến các xe không nhìn thấy nhau. Sự việc trên dẫn đến các xe không giữ khoảng cách an toàn, không hạn chế tốc độ đã xảy ra các sự cố, tai nạn liên hoàn nói trên.

Bên cạnh trách nhiệm của ban quản lý tuyến cao tốc, bản thân các tài xế, thì cũng cần xem xét trách nhiệm của những người dân đốt rơm rạ khiến khói bay lên cao tốc. Xét hành vi của người đốt rơm rạ trong vụ việc này là gián tiếp gây ra hậu quả. Tuy nhiên, để xử lý về hành vi cản trở giao thông trong vụ việc này là không thỏa mãn các dấu hiệu tội phạm.

Hành vi đốt rơm rạ gây khói bụi ô nhiễm môi trường có thể sẽ bị xử phạt hành chính theo khoản 2 Điều 7 Nghị định 179/2013 quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bảo vệ môi trường với mức phạt 1-2 triệu đồng về hành vi tự ý đốt rác, chất thải, chất độc hoặc các chất nguy hiểm khác ở khu vực dân cư, nơi công cộng.

Người dân chúng ta cần phải ý thức hơn về việc đốt rơm rạ sau khi thu hoạch, nghiên cứu học hỏi những cách xử lý rơm rạ mới không gây ảnh hưởng tới tầm nhìn của người điều khiển phương tiện giao thông, đảm bảo hành lang an toàn đường bộ và các công trình giao thông đường bộ, đạt hiệu quả cao như dùng chế phẩm sinh học để xử lý rơm rạ dư thừa sau thu hoạch thành phân bón hữu cơ phục vụ nông nghiệp, góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường.